વૈશ્વિક સ્તરે ચાલી રહેલા સંઘર્ષો અને આર્થિક પડકારોની સીધી અસર હવે આપણા દેશના એવિએશન સેક્ટર પર સ્પષ્ટપણે જોવા મળી રહી છે. રેટિંગ એજન્સી આઈસીઆરએના તાજેતરના રિપોર્ટ મુજબ, ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં એરલાઇન્સ કંપનીઓનું નેટ લોસ વધીને 36000 થી 38000 કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે, જે ગત વર્ષે આ જ સમયગાળામાં 28000 થી 30000 કરોડ રૂપિયાની આસપાસ હતો. ફેબ્રુઆરીના અંત ભાગથી શરૂ થયેલા યુએસ અને ઇઝરાયેલ-ઇરાન યુદ્ધને કારણે આગામી સમયમાં એર પેસેન્જર ટ્રાફિકની વૃદ્ધિને પણ ભારે બ્રેક લાગવાની પૂરી સંભાવના છે.
આ ભારેખમ નુકસાન પાછળ માત્ર યુદ્ધ જ નહીં, પરંતુ એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ એટલે કે ATF ના વધેલા ભાવ અને વિદેશી મુદ્રાનું નુકસાન પણ મુખ્ય કારણો છે. યુએસ ડૉલર સામે ભારતીય રૂપિયામાં થયેલા તીવ્ર ઘટાડાને કારણે આયાતી ખર્ચ અને લીઝ રેન્ટલના ભાવ પણ ઊંચા ગયા છે. આ ઉપરાંત, સતત મળી રહેલા નવા એરક્રાફ્ટ ડિલિવરીને કારણે પણ કંપનીઓનો ઓપરેટિંગ ખર્ચ અપેક્ષા કરતા ઘણો વધારે વધી ગયો છે. ખાસ વાત એ છે કે વધેલા ખર્ચનો આ બોਝ એરલાઇન્સ કંપનીઓ ભાડામાં વધારો કરીને સંપૂર્ણપણે પેસેન્જરો પર નાખી શકે તેમ નથી, જેના કારણે તેમની આર્થિક સ્થિતિ વધુ કથળી છે.
આ વર્તમાન પરિસ્થિતિને જોતા એવું સ્પષ્ટ થઈ રહ્યું છે કે આગામી દિવસોમાં એવિએશન ઇન્ડસ્ટ્રી માટે રસ્તો બિલકુલ આસાન નથી રહેવાનો. બળતણના ઊંચા ભાવ અને રૂપિયો નબળો પડવાથી ઊભી થયેલી સમસ્યાઓ લાંબો સમય સુધી અસર છોડી શકે છે. એરલાઇન્સ કંપનીઓએ હવે પોતાનું સંચાલન ચાલુ રાખવા અને આ આર્થિક સંકટમાંથી બહાર આવવા માટે કોઈ નક્કર વ્યુહરચના બનાવવી પડશે, નહિતર નુકસાનનો આ આંકડો હજી વધુ ઊંચે જઈ શકે છે.
