ગોવામાં આયોજિત એક ઇન્ડસ્ટ્રી ઇવેન્ટમાં ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશનના ચેરમેન એ એસ સાહનીએ દેશના ફ્યુઅલ માર્કેટને લઈને મહત્વના ખુલાસા કર્યા છે. તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ભારતમાં મોટર સ્પિરિટ એટલે કે પેટ્રોલની ડિમાન્ડ વર્ષ 2035 સુધીમાં તેના પીક પર પહોંચી જશે અને ત્યારબાદ તેમાં ઘટાડાનો ટ્રેન્ડ જોવા મળી શકે છે. દેશભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સનું ચલણ ઝડપથી વધી રહ્યું છે, સરકારી સ્તરે ઇથેનોલ બ્લেন্ডિંગને પ્રોત્સાહન મળી રહ્યું છે અને ગાડીઓમાં ગેસનો વપરાશ પણ વધ્યો છે, જેના કારણે પેટ્રોલ પર ચારેય બાજુથી દબાણ વધી રહ્યું છે અને આ એક ચિંતાનો વિષય બન્યો છે.
પેટ્રોલની સરખામણીમાં ડીઝલ અને એવિએશન સેક્ટરના ફ્યુઅલની સ્થિતિ એકદમ અલગ રહેવાની છે. દેશમાં થઈ રહેલા ઔદ્યોગિક વિસ્તરણ અને ઝડપથી વિકસી રહેલા એવિએશન સેક્ટરને કારણે ડીઝલ તેમજ જેટ ફ્યુઅલની ખપત આગામી દિવસોમાં પણ સતત વધતી રહેશે. આ ઉપરાંત રિફાઇનિંગ યીલ્ડમાં આશરે 30 ટકા હિસ્સો ધરાવતા ફ્યુઅલ ઓઇલ અને પેટકોક જેવા ભારે ગ્રેડની ડિમાન્ડમાં પણ વધારો નોંધાશે તેવી અપેક્ષા છે. ઓઇલ સેક્ટરમાં બદલાતા જતા આ પ્રવાહો ભવિષ્યની ફ્યુઅલ પોલીસી પર સીધી અસર કરશે.
આ ઇવેન્ટમાં વાતચીત દરમિયાન ચેરમેન એ એસ સાહનીએ એવું પણ જણાવ્યું હતું કે આઈઓસી કંપની હાલમાં સ્મોલ મોડ્યુલર રિએક્ટર જેવી વિવિધ નવી ટેકનોલોજીઓનું મૂલ્યાંકન કરી રહી છે. જોકે તેમણે એમ પણ ઉમેર્યું હતું કે આ ટેકનોલોજી અપનાવવાનો આખરી નિર્ણય સંપૂર્ણપણે તેની કોમર્શિયલ વાયેબિલિટી એટલે કે વ્યાપારિક સક્ષમતા પર જ નિર્ભર રહેશે. ગ્રીન એનર્જી અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ટેકનોલોજી તરફ આગળ વધી રહેલા દેશમાં એનર્જી સેક્ટર માટે આ ખૂબ જ મહત્વના સંકેતો છે.
