અમેરિકાના આર્કાન્સા રાજ્યમાં બેન્ટોન કાઉન્ટી ખાતે આવેલી પોતાની જમીન પર પહોંચવા માટે બોટનો ઉપયોગ કરવા કે પડોશીઓની જમીનમાંથી પસાર થવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ ન ધરાવતા કોની અને ડેલમાર એલન નામના દંપતીએ એક અનોખી કાનૂની લડાઈનો સામનો કરવો પડ્યો છે. આ દંપતીએ વર્ષ ૨૦૨૩માં તેમના પડોશીઓ કેથરીન અને જેફરી વાયન્ટને જમીન પર ૧૮ ફૂટ પહોળા રસ્તાના ઉપયોગ માટે ૮,૦૦૦ ડૉલર ચૂકવ્યા હતા અને એક કાનૂની કરાર પણ કર્યો હતો. શરૂઆતમાં બધું સમુંસૂતરું પાર પડ્યું હોવાનું લાગતું હતું, પરંતુ જ્યારે જમીનના સર્વેની વાત આવી ત્યારે બંને પરિવારો વચ્ચે રસ્તાના ચોક્કસ સ્થાન અને બનાવવટને લઈને ગંભીર મતભેદો ઊભા થયા. એલન દંપતી ઈચ્છતું હતું કે રસ્તો પડોશીઓની જમીનને કાપીને ઉત્તર-પશ્ચિમ દિશામાં જાય, જ્યારે વાયન્ટ પરિવારનો આગ્રહ હતો કે રસ્તો તેમની જમીનની દક્ષિણ સરહદ (બાઉન્ડ્રી) સાથે જવો જોઈએ.
આ માર્ગ બાબતે કોઈ સમજૂતી ન સધાતા મામલો ફરીથી વર્ષ ૨૦૨૪માં અદાલતમાં પહોંચ્યો, જ્યાં બેન્ટોન કાઉન્ટી સર્કિટ કોર્ટે પડોશીઓની દક્ષિણ સરહદવાળા રૂટને યોગ્ય ઠેરવ્યો. આ નિર્ણય સામે એલન દંપતીએ અપીલ કોર્ટમાં પડકાર ફેંક્યો હતો અને દલીલ કરી હતી કે મૂળ કરારમાં સર્વે દ્વારા રસ્તાનું ચોક્કસ સ્થાન નક્કી કરવાની છૂટ હતી, તેમજ સરહદ પરના રસ્તાના બાંધકામમાં જમીનની ઢોળાવવાળી સ્થિતિ અને ડ્રેનેજની સમસ્યાને કારણે ભારે ખર્ચ થઈ શકે તેમ છે. આર્કાન્સા કોર્ટ ઓફ અપીલ્સે બહુમતીના ચુકાદામાં સ્પષ્ટ કર્યું કે મૂળ કરાર અને તેની સાથેના ડ્રોઇંગમાં રૂટની પૂરતી વિગતો પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ હતી, અને સર્વેનો હેતુ માત્ર વિગતો ઉમેરવાનો હતો, ન કે સંપૂર્ણપણે નવો રૂટ પસંદ કરવાનો. કોર્ટે એમ પણ જણાવ્યું કે બાંધકામનો વધુ ખર્ચ કે જમીનની મુશ્કેલીઓ અગાઉ થયેલા કાનૂની કરારને અમાન્ય ઠેરવી શકતી નથી.
જોકે, આ ચુકાદો સર્વસಮ್ಮતિથી નહોતો આવ્યો કારણ કે ન્યાયાધીશ બ્રાન્ડન જે. હેરિસને અસંમતિ દર્શાવતા ચેતવણી આપી હતી કે મંજૂર કરાયેલા રૂટ પર ૬૦ થી ૮૦ ફૂટ ઊંડી ખીણ હોવાથી ત્યાં રસ્તો બનાવવો અત્યંત ખર્ચાળ અને મુશ્કેલ સાબિત થશે, અને તે વાજબી રીતે ઉપયોગમાં પણ ન આવી શકે. તેમ છતાં, બહુમતી ન્યાયાધીશોએ એ વાત પર ભાર મૂક્યો હતો કે અદાલતનું કામ પક્ષકારો માટે વધુ અનુકૂળ રૂટ શોધવાનું નથી, પરંતુ તેઓએ અગાઉ જે કરાર કર્યો છે તેની કાયદેસરની વ્યાખ્યા કરવાનું છે. આ ચુકાદાના અંતે એલન દંપતીને પડોશીઓની જમીનમાંથી પસાર થવાનો કાનૂની અધિકાર તો મળી ગયો છે, પરંતુ તેમણે કોર્ટ દ્વારા મંજૂર કરાયેલા નિશ્ચિત બાઉન્ડ્રી રૂટ જ અપનાવવો પડશે.
