અમદાવાદ શહેરના સૌથી ધમધમતા એસ.જી. હાઇવે પર ટ્રાફિકની સમસ્યાને ડામવા માટે તંત્ર દ્વારા એક મહત્વપૂર્ણ કદમ ઉઠાવવામાં આવ્યું છે. કર્ણાવતીથી સરખેજ-સાણંદ ચોકડી સુધીના આશરે ૪.૦૩ કિલોમીટર લાંબા અને વિશાળ ઓવરબ્રિજને દેશના કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રીના હસ્તે સત્તાવાર રીતે જનતાને સમર્પિત કરવામાં આવ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટના સાકાર થવાથી અમદાવાદ અને ગાંધીનગર વચ્ચે પ્રવાસ કરતા અસંખ્ય વાહનચાલકોને પીડાદાયક ટ્રાફિક જામમાંથી મોટી રાહત મળી છે, જે લાંબા સમયથી પ્રદેશના નાગરિકોની એક મુખ્ય માંગ હતી.
આ નવા ફ્લાયઓવરની રૂટ કનેક્ટિવિટી અત્યંત આયોજનબદ્ધ રીતે તૈયાર કરવામાં આવી છે, જેથી મુસાફરોને મહત્તમ સુવિધા મળી રહે. પકવાન બ્રિજ પૂરો થયા બાદ ઈસ્કોન બ્રિજ પરથી વાહનચાલકો સીધા આ બ્રિજ પર ચડી શકશે અને સરખેજ-સાણંદ ચોકડી તરફ ગતિ કરી શકશે. બ્રિજ પરથી નીચે ઉતરવા તથા ચડવા માટે કર્ણાવતી, હોનેસ્ટ ક્રોસ રોડ (પ્રહલાદનગર) અને વાયએમસીએ (YMCA) ખાતે ખાસ રેમ્પ્સનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. આ સુવ્યવસ્થિત રચનાને કારણે વાહનચાલકોએ વાયએમસીએ, પ્રહલાદનગર અને કર્ણાવતી ક્લબ જેવા વ્યસ્ત જંક્શનોના ટ્રાફિક સિગ્નલો પર લાંબો સમય ઊભા રહેવું નહીં પડે અને તેમની સફર ખૂબ જ નિર્વિઘ્ન બનશે.
આ મેગા કોરિડોરની સૌથી મોટી એન્જિનિયરિંગ વિશેષતા તેની 'ઊંધો ટી' (Inverse T) ડિઝાઇન છે, જેમાં સમગ્ર બ્રિજને સિંગલ પિલર પર ઊભો રાખવામાં આવ્યો છે. આ આધુનિક ડિઝાઇનના કારણે બ્રિજની નીચેનો રસ્તો બંને બાજુથી એકદમ ખુલ્લો અને પહોળો રહ્યો છે, જેનાથી સ્થાનિક વાહનવ્યવહારને પણ કોઈ અડચણ નહીં નડે. તહેવારોની મોસમ ટાંકણે જ આ બ્રિજ કાર્યરત થવાથી એસ.જી. હાઇવે પરના ટ્રાફિકને નવી ગતિ મળી છે. અંદાજે રોજબરોજ પસાર થતા ૧.૫ થી ૨ લાખ જેટલા વાહનચાલકો માટે આ બ્રિજ સમય અને ઇંધણની બચત કરનારું એક ઉત્તમ માધ્યમ સાબિત થશે.
