શનિવારે સવારે અમદાવાદથી ઉડાન ભરીને કોલકાતા એરપોર્ટ પર પહોંચેલી અકાસા એરની ફ્લાઇટ QP 1925 સાથે એક ગંભીર દુર્ઘટના ટળી હતી. ફ્લાઇટ ટ્રેકિંગ વેબસાઇટ ફ્લાઇટ રેડાર 24 (Flightradar24.com) પર ઉપલબ્ધ માહિતી અનુસાર, બોઇંગ 737 મેક્સ 8 (Boeing 737 MAX 8) વિમાને સવારે અંદાજે 7:40 કલાકે કોલકાતા એરપોર્ટ પર લેન્ડિંગ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. આ દરમિયાન વિમાને લેન્ડિંગ વખતે 'ગો-અરાઉન્ડ' (એટલે કે લેન્ડિંગ રદ કરીને ફરી ઉપર જવું) કરવું પડ્યું હતું અને બાદમાં તેને સુરક્ષિત રીતે નીચે ઉતારવામાં આવ્યું હતું. આ ઘટનામાં વિમાનના પાછળના ભાગનો હિસ્સો (ટેલ સેક્શન) રનવે સાથે અથડાઈ ગયો હોવાનું પ્રાથમિક તપાસમાં સામે આવ્યું છે.
ઘટનાની ગંભીરતાને ધ્યાનમાં રાખીને અકાસા એર દ્વારા સત્તાવાર નિવેદન જારી કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં સ્પષ્ટતા કરવામાં આવી છે કે વિમાને લેન્ડિંગ વખતે અચાનક 'ગો-અરાઉન્ડ' કરવું પડ્યું હતું પરંતુ ત્યારબાદ તે સલામત રીતે લેન્ડ થયું હતું. એરલાઇનના જણાવ્યા અનુસાર, ફ્લાઇટમાં સવાર તમામ મુસાફરો સુરક્ષિત રીતે નીચે ઉતરી ગયા હતા અને કોઈ જાનહાનિ કે ઈજાના અહેવાલ નથી. જો કે, વિમાન જ્યારે લેન્ડ થયા બાદ તેની નિયમિત તપાસ કરવામાં આવી ત્યારે એ વાતની પુષ્ટિ થઈ હતી કે વિમાનનો પાછળનો ભાગ જમીન સાથે સ્પર્શ્યો હતો જેને ઉડ્ડયનની ભાષામાં 'ટેલ સ્ટ્રાઇક' કહેવામાં આવે છે. વિમાનમાં કુલ કેટલા મુસાફરો સવાર હતા તેની ચોક્કસ સંખ્યા હજુ સુધી જાણી શકાઈ નથી.
આ દુર્ઘટના બાદ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના સ્થાપિત પ્રોટોકોલ અને નિયમોનું ચુસ્તપણે પાલન કરીને સંબંધિત તમામ ઉચ્ચ અધિકારીઓ અને સત્તાવાળાઓને આ ઘટનાની તાત્કાલિક માહિતી આપવામાં આવી છે. હાલમાં આ સમગ્ર મામલો સત્તાવાર તપાસ હેઠળ છે અને વિમાનને કોલકાતા એરપોર્ટ પર જ સુરક્ષિત રીતે પાર્ક કરીને એન્જિનિયરો અને ટેકનિશિયનોની ટીમ દ્વારા વિગતવાર નિરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. એરલાઇન અને સંબંધિત સુરક્ષા એજન્સીઓ આ ટેકનિકલ ખામી કે પાઇલટના અભિગમ પાછળના વાસ્તવિક કારણો શોધવા માટે ઊંડાણપૂર્વક તપાસ કરી રહી છે જેથી ભવિષ્યમાં આવી અણધારી ઘટનાઓથી બચી શકાય.
