તાજેતરમાં સોશિયલ મીડિયા અને વિવિધ ચર્ચાઓમાં ૧૩ નવેમ્બર, ૨૦૨૬ના રોજ એક અત્યંત ખતરનાક સૌર તોફાન આવવાની આગાહીને લઈને વ્યાપક ચિંતા ફેલાઈ છે. સામાન્ય લોકોથી લઈને યાત્રીઓમાં આ અતિશય અંતરિક્ષ તોફાનને કારણે થનારા સંભવિત નુકસાન અંગે અનેક પ્રકારની શંકાઓ સેવાઈ રહી છે. જો કે, વૈજ્ઞાનિક સમુદાય અને ખગોળશાસ્ત્રીઓના સર્વસંમત મતે આ ચોક્કસ તારીખે કોઈ વિનાશકારી તોફાન આવવાનું હોય તેવા કોઈ પણ પ્રકારના આધારભૂત કે વૈજ્ઞાનિક પુરાવા હજુ સુધી સામે આવ્યા નથી. આવી અટકળો માત્ર અફવા સમાન છે, જેને કારણે બિનજરૂરી ભય ફેલાવવાની કોઈ જરૂર નથી.
બીજી બાજુ, ભૂતકાળના ઇતિહાસ પર નજર કરીએ તો સૌર તોફાનોએ હવાઈ મુસાફરી અને ઉડ્ડોયન ક્ષેત્ર પર નોંધપાત્ર અસરો છોડી છે. વર્ષ ૨૦૨૫ દરમિયાન પણ સૂર્યની સપાટી પર થયેલી ભારે પ્રવૃત્તિઓને કારણે અંતરિક્ષ વાતાવરણમાં અસ્થિરતા જોવા મળી હતી, જેણે વૈજ્ઞાનિકોનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. સંશોધનો દર્શાવે છે કે જ્યારે પણ સૂર્યમાંથી ભારે માત્રામાં રેડિયેશન અને ચાર્જ્ડ કણો પૃથ્વી તરફ ફેંકાય છે, ત્યારે તે પૃથ્વીના ચુંબકીય ક્ષેત્રને પ્રભાવિત કરે છે. આ ઘટનાઓની સીધી અસર ઉંચાઈ પર ઉડતા વિમાનો અને તેમની નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ પર પડતી હોય છે, જેનાથી તકનીકી પડકારો સર્જાઈ શકે છે.
આવા આત્યંતિક અંતરિક્ષ તોફાન કે સૌર ગતિવિધિઓ દરમિયાન ખાસ કરીને ઉત્તર અને દક્ષિણ ધ્રુવ (પોલર રૂટ્સ) પરથી પસાર થતી ફ્લાઇટ્સ માટે જોખમનું પ્રમાણ વધી જાય છે. ધ્રુવીય પ્રદેશોમાં પૃથ્વીનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર નબળું હોવાથી વિમાનમાં મુસાફરી કરી રહેલા પ્રવાસીઓ અને ક્રૂ મેમ્બર્સ પર રેડિયેશન એક્સપોઝરનું જોખમ વધુ રહે છે. આ ઉપરાંત, જીપીએસ સિગ્નલ અને રેડિયો કોમ્યુનિકેશનમાં પણ અસ્થાયી રૂપે અવરોધ ઊભો થઈ શકે છે. જો કે, આધુનિક એવિએશન સેક્ટર આવા જોખમોને પહોંચી વળવા માટે સંપૂર્ણપણે સજ્જ છે અને હવાઈ સુરક્ષા એજન્સીઓ અંતરિક્ષ હવામાન પર સતત બાજ નજર રાખીને જરૂરી સાવચેતીના પગલાં લેતી હોય છે.
