કેન્દ્રીય માર્ગ-પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ દેશના વાહનચાલકોને ટ્રાફિકના નિયમો અને સ્પીડિંગ મેમો બાબતે એક મોટી રાહતભરી જાહેરાત કરી છે. કન્ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન ઇન્ડસ્ટ્રી (સીઆઈઆઈ)ના એક વિશેષ કાર્યક્રમમાં ભારતના હાઇવેના ભવિષ્ય અંગે ચર્ચા કરતા તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે જેવા અદ્યતન હાઇવે પર વાહનચાલકોને અપાતા બિનજરૂરી દંડ અને નોટિસોથી મુક્તિ અપાવવા માટે વિશેષ સૂચનાઓ જારી કરવામાં આવી છે. આ નિર્ણયથી લાંબા રૂટ પર મુસાફરી કરતા ચાલકોને મોટી રાહત મળશે અને તેઓ કોઈપણ માનસિક તાણ વિના પોતાની સફર પૂરી કરી શકશે.
આ જાહેરાત અંગે વધુ સ્પષ્ટતા કરતા કેન્દ્રીય મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે, 'મેં સ્પષ્ટ નિર્દેશ આપ્યો છે કે એક્સપ્રેસવે પર ૧૨૦ કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ઝડપ સુધી કોઈને પણ નોટિસ મોકલવામાં ન આવે. આટલું જ નહીં, જો કોઈ વાહનચાલક નિર્ધારિત ૧૨૦ કિ.મી.ની મર્યાદાથી ૨૦ ટકા વધુ ઝડપે એટલે કે લગભગ ૧૪૪ કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ગતિએ પણ વાહન ચલાવશે, તો પણ તેમને દંડમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે.' જોકે, તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે આ કોઈ સત્તાવાર સ્પીડ લિમિટમાં કાયમી ફેરફાર નથી, પરંતુ બિનજરૂરી મેમોના ત્રાસથી બચાવવા માટેનો વ્યવહારુ અભિગમ છે. જો કોઈ ચાલક આ મર્યાદાને પણ વટાવીને અતિશય બેફામ ઝડપે વાહન હંકારશે, તો જ કાયદાકીય રીતે ભારે દંડની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
આ પ્રસંગે વાહનવ્યવહારને વધુ સ્માર્ટ અને સુરક્ષિત બનાવવા પર ભાર મૂકતા મંત્રીએ ઉદ્યોગ જગતને અત્યાધુનિક આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) આધારિત ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ અપનાવવા માટે આગળ આવવા આહ્વાન કર્યું હતું. આ નવીન પ્રણાલીના અમલીકરણથી અધિકારીઓને લેન-ડિસિપ્લિન એટલે કે લેન અનુસરવાના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરનારાઓ પર સહેલાઈથી બાજ નજર રાખવામાં અને દેશભરમાં વધી રહેલા વિશાળ હાઇવે નેટવર્ક પર શિસ્ત જાળવવામાં અદ્ભુત મદદ મળશે. આ ઉપરાંત, તેમણે ઇથેનોલ યુક્ત ઈ૨૦ ઇંધણ અંગે ફેલાવવામાં આવતી અફવાઓને સખત શબ્દોમાં નકારી કાઢીને તેને માત્ર એક પેઇડ પ્રોપેગેન્ડા ગણાવ્યો હતો અને દેશમાં લાખો વાહનો સફળતાપૂર્વક આ વૈકલ્પિક ઇંધણ પર ચાલી રહ્યા હોવાની હકીકત રજૂ કરી હતી.
