જર્મનીની અગ્રણી કાર ઉત્પાદક કંપની વોક્સવેગન હાલ ગંભીર આર્થિક સંકટ અને વ્યાપક પુનર્ગઠનના તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહી છે. કંપનીમાં સંભવિત મોટાપાયે કર્મચારીઓની છટણી અને ઐતિહાસિક ઉત્પાદન એકમો બંધ થવાની આશંકાઓ વચ્ચે કંપનીના મુખ્ય વડા ઓલિવર બ્લૂમે યુરોપિયન યુનિયન સમક્ષ સ્થાનિક ઉદ્યોગોના રક્ષણ માટે કડક નીતિઓ ઘડવાની જોરદાર અપીલ કરી છે. પેરિસ ખાતે આયોજિત એક કાર્યક્રમ દરમિયાન તેમણે નીતિ નિર્માતાઓને વિનંતી કરી હતી કે સસ્તા ચીની વાહનોના આક્રમણ સામે સ્થાનિક કાર ઉત્પાદકોનું અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવા માટે યુરોપે તાત્કાલિક યોગ્ય નિયમનકારી માળખું પૂરું પાડવું અનિવાર્ય બન્યું છે.
હાલના સમયમાં ચીનમાંથી આવી રહેલા સસ્તા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સમગ્ર યુરોપના બજારમાં ઝડપથી પ્રભુત્વ જમાવી રહ્યા છે, જેના કારણે વોક્સવેગન સહિત તમામ પરંપરાગત ઉત્પાદકો માટે અસ્તિત્વનો સંઘર્ષ ઊભો થયો છે. યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા ચીની ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વધારાની આયાત ડ્યૂટી લાદવામાં આવી હોવા છતાં, ચીની બ્રાન્ડ્સ સતત પોતાનો વ્યાપ વધારી રહી છે. બ્લૂમના જણાવ્યા અનુસાર, સ્થાનિક ઉદ્યોગોને વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક બનાવવા માટે માત્ર આયાત કર પૂરતો નથી, પરંતુ ઉદ્યોગજગત અને શાસકો વચ્ચે મજબૂત ભાગીદારી તથા લાંબાગાળાની ઔદ્યોગિક નીતિઓની સખત જરૂરિયાત છે.
વોક્સવેગન પોતાના ઇતિહાસના સૌથી પડકારજનક સમયગાળાનો સામનો કરી રહી છે, જ્યાં ઉત્પાદન ખર્ચમાં ધરખમ ઘટાડો કરવો કંપની માટે મજબૂરી બની ગયો છે. કંપનીના વડાએ સ્પષ્ટ સંકેત આપ્યા છે કે જો સરકાર તરફથી સ્થાનિક ઉત્પાદકોને રક્ષણાત્મક કવચ અને પ્રોત્સાહક વાતાવરણ નહીં મળે, તો ભવિષ્યમાં વધુ પ્લાન્ટ બંધ કરવાની અને હજારો નોકરીઓ કાપવાની નોબત આવી શકે છે. જો યુરોપિયન તંત્ર દ્વારા આ બાબતે સમયસર નિર્ણાયક પગલાં લેવામાં નહીં આવે, તો સમગ્ર યુરોપના ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રના ભવિષ્ય પર ઘેરા સંકટના વાદળો ઘેરાઈ શકે છે.
