મુંબઈ વિમાનમથકના સંચાલકો દ્વારા ઉનાળા ૨૦૨૭ માટેના પ્રસ્તાવિત ટ્રાફિક પુનઃ ફાળવણી આયોજન અંતર્ગત ફ્લાઇટ સ્લોટ્સમાં કોઈપણ પ્રકારના એકપક્ષીય ઘટાડા કે રદ કરવાની કાર્યવાહી સામે વિવિધ એરલાઇન્સ કંપનીઓએ ઉગ્ર વિરોધ નોંધાવ્યો છે. એરલાઇન્સ ઓપરેટર્સ કમિટીએ સંચાલક મંડળને પત્ર લખીને સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ટર્મિનલ એકના પુનઃવિકાસ અને ક્ષમતા વ્યવસ્થાપનના નામે કોઈપણ પૂર્વ મંજૂરી કે સચોટ ડેટા વગર ફ્લાઇટ્સ પર કાપ મૂકવો સ્વીકાર્ય નથી. એરલાઇન્સે આ મામલે એરપોર્ટ ઓપરેટર પાસે ક્ષમતા ડેટા અને ટર્મિનલની કામગીરીની વિગતવાર માહિતી માંગણી કરી છે.
આ સમગ્ર વિવાદ મુંબઈના મુખ્ય વિમાનમથકના ટર્મિનલ એકના પુનઃવિકાસ દરમિયાન વિમાનોની અવરજવર જાળવી રાખવા અને મુસાફરોની ક્ષમતાનું સંચાલન કરવા અંગેનો છે. આગામી અઠવાડીએ મળનારી મહત્વપૂર્ણ બેઠક પહેલાં એરલાઇન્સ કંપનીઓ ઈચ્છે છે કે સંચાલક કંપની બંને ટર્મિનલની વાસ્તવિક ક્ષમતા, મરામતનો સમયગાળો અને ટર્મિનલ બે ની ક્ષમતા વધારવા અંગેની યોજનાની સ્પષ્ટ વિગતો રજૂ કરે. એરલાઇન્સનું કહેવું છે કે ટર્મિનલ એક હાલમાં તેની નિર્ધારિત ક્ષમતા કરતા ઓછા મુસાફરો સંભાળી રહ્યું છે, તેથી સ્લોટ ઘટાડવા માટે કોઈ પણ પ્રકારનું વ્યાજબી અને પ્રમાણિત કારણ રજૂ કરવામાં આવ્યું નથી.
એરલાઇન્સ સંચાલક સમિતિએ યાદ અપાવ્યું છે કે તમામ નિર્ણયો નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયના નિયમો અને આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક સ્લોટ માર્ગદર્શિકા મુજબ જ થવા જોઈએ. કોઈ પણ પરામર્શ કે વૈજ્ઞાનિક મૂલ્યાંકન વગર ટ્રાફિક બદલવો હિતાવહ નથી. બીજી તરફ, સંચાલક મંડળ દ્વારા એરલાઇન્સને નવું મુંબઈ વિમાનમથક શરૂ થાય ત્યાં સુધી કામગીરી સ્થગિત કરવા અથવા વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા કરવાના વિકલ્પો આપવામાં આવ્યા છે. હાલમાં તમામ પક્ષો વચ્ચે બેઠકોનો દોર શરૂ છે અને એરલાઇન્સે ટર્મિનલના પુનઃવિકાસના કામને વિલંબ વગર અગ્રતા આપવાનું સમર્થન પણ દર્શાવ્યું છે.
