ચેન્નઈના મરિના બીચ પર દરિયાઈ સુરક્ષા અને બચાવ કામગીરીને વધુ સઘન બનાવવાના હેતુથી મડ્રાસ હાઈકોર્ટે એક મોટો નિર્દેશ આપ્યો છે. જસ્ટિસ એ.ડી. જગદીશ ચંદ્ર અને જસ્ટિસ બી. કાર્તિકેયનની ડિવિઝન બેન્ચે ચેન્નઈના પોલીસ કમિશનરને દરિયામાં તણાઈ જતા કે ડૂબતા લોકોને શોધવા તથા બચાવવા માટે ડ્રોન કેમેરાનો ઉપયોગ કરવાની શક્યતાઓ ચકાસવા આદેશ કર્યો છે. ગત ૫ જુલાઈએ દરિયામાં ગયેલા એક સગીર પુત્રના ગુમ થવા અંગે પિતા કે. ગોપાલ દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલી અરજી પર સુનાવણી દરમિયાન કોર્ટે આ વચગાળાનો આદેશ જારી કર્યો હતો. આ દુર્ઘટનામાં બે મિત્રોનો બચાવ થયો હતો પરંતુ અરજદારના પુત્રની ભાળ હજુ સુધી મળી શકી નથી, જેના પગલે કોર્ટે સુરક્ષા વ્યવસ્થા પર ગંભીર સવાલો ઉઠાવ્યા છે.
સુનાવણી દરમિયાન ચેન્નઈ પોલીસ કમિશનરે એક સ્ટેટસ રિપોર્ટ રજૂ કર્યો હતો જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે મરિના બીચ પર તમિલનાડુ સ્પેશિયલ પોલીસની ૧૨મી બટાલિયનના ૫૦ જવાનો રોટેશનના ધોરણે તૈનાત કરવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, જનતાની સુરક્ષા માટે સાત જેટ સ્કી, એક ઓફ-રોડ વાહન, બે મિની ટ્રેક્ટર અને કોસ્ટલ સિક્યુરિટી ગ્રુપની ૧૨ ટનની બે મોટી બોટ્સ પેટ્રોલિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. જોકે, આ રિપોર્ટની સમીક્ષા કર્યા બાદ અદાલતે નોંધ્યું હતું કે વિવિધ કેન્દ્રીય અને રાજ્ય એજન્સીઓ વચ્ચે બચાવ કામગીરી દરમિયાન યોગ્ય તાલમેલ કે સંકલનનો સ્પષ્ટ અભાવ જોવા મળે છે. કોર્ટે સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું હતું કે જો તમામ એજન્સીઓ દ્વારા સંયુક્ત અને સંકલિત પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હોત, તો અનેક મૂલ્યવાન માનવજીવો બચી શક્યા હોત.
અદાલતે કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારની સંસ્થાઓ વચ્ચેના આંતર-એજન્સી સંકલન પર ભાર મૂકતા નેશનલ મેરિટાઇમ સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ પ્લાનનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. બેન્ચે ચેન્નઈ પોલીસ કમિશનરને દરિયામાં જોખમમાં મૂકનારા નાગરિકોના જીવ બચાવવા માટેની સ્ટાન્ડર્ડ ઓપરેટિંગ પ્રોસિજર (SOP) ની વિગતો પણ કોર્ટ સમક્ષ રજૂ કરવા તાકીદ કરી છે. આ સમગ્ર મામલાની ગંભીરતાને ધ્યાનમાં રાખીને કોર્ટે આ કેસની આગામી સુનાવણી ૨૦ નવેમ્બર સુધી મુલતવી રાખી છે, ત્યારે ડ્રોન ટેકનોલોજીના ઉપયોગથી દરિયાકાંઠાની સુરક્ષામાં કેવું પરિવર્તન આવે છે તેના પર સૌની નજર રહેશે.
