વિશ્વભરમાં દર વર્ષે લાખો ટન જૂની છત પર વપરાતી સામગ્રી અર્થાત્ શિંગલ્સ કચરાપેટીમાં ફેંકી દેવામાં આવે છે, જે કચરાના નિકાલની મોટી સમસ્યા સર્જે છે. આ સમસ્યાના ઉકેલ માટે ઇજનેરોએ એક અનોખો પ્રયોગ હાથ ધર્યો છે. જૂની અને ક્ષતિગ્રસ્ત ફેક્ટરીના શિંગલ્સને ડામરના મિશ્રણમાં ભેળવીને રસ્તાઓ બનાવવાનો સફળ પ્રયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ પ્રયોગ હેઠળ ઉત્તમ ગુણવત્તાવાળા રસ્તાઓ તૈયાર થયા છે જે પરંપરાગત રસ્તાઓ જેટલા જ મજબૂત સાબિત થયા છે. આ નવીન પદ્ધતિથી પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડતા કચરાનો યોગ્ય ઉપયોગ થાય છે અને રસ્તા બનાવવાનો ખર્ચ પણ ઘટે છે.
આ દિશામાં સૌપ્રથમ સફળ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ફેક્ટરીમાંથી નીકળેલા ખરાબ મટિરિયલનો ઉપયોગ ડામરના રસ્તાઓ બનાવવા માટે કરાયો હતો. આવા મિશ્રણમાં ત્રણથી પાંચ ટકા જેટલા પ્રમાણમાં શિંગલ્સ ઉમેરવામાં આવે છે, જેનાથી ડામર અને અન્ય કાચી સામગ્રીની જરૂરિયાત ઘટે છે. આનાથી ડામરના પ્રતિ ટન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે. જોકે, આ પ્રયોગમાં કેટલાક પડકારો પણ સામે આવ્યા હતા. સંશોધનો અનુસાર શિંગલ્સવાળા ડામરનું મિશ્રણ ઝડપથી કઠણ બને છે, જેના કારણે લાંબા ગાળે તેમાં તિરાડો પડવાનું જોખમ રહેલું છે. પરંતુ યોગ્ય એન્જિનિયરિંગ અને મિશ્રણમાં જરૂરી ફેરફારો કરીને આ જોખમને સફળતાપૂર્વક નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
આજે આ પદ્ધતિ માત્ર પ્રયોગ પૂરતી મર્યાદિત નથી રહી પરંતુ તેને વ્યાપક સ્વીકૃતિ મળી રહી છે. જૂના મકાનોની છત ઉતારતી વખતે નીકળતો કચરો પણ હવે નિયમોના આધારે આ પ્રક્રિયામાં વાપરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી રહી છે. જોકે, જૂની છતોના કચરામાં એબેસ્ટોસ જેવા હાનિકારક તત્વોનું જોખમ હોવાથી તેની કડક ચકાસણી કરવી અનિવાર્ય બને છે. આ ટેકનોલોજી કોઈ જાદુઈ ઉપાય નથી, પરંતુ કચરાના યોગ્ય વ્યવસ્થાપન અને ટકાઉ વિકાસ માટે એક અત્યંત સચોટ અને વ્યવહારુ પગલું છે. આર્થિક બચત અને કચરાના નિકાલની સમસ્યા હલ કરવા માટે આ પદ્ધતિ આગામી સમયમાં માર્ગ નિર્માણ ક્ષેત્રે મહત્વપૂર્ણ સાબિત થઈ શકે છે.
