વર્તમાન સમયમાં વધતી જતી મોંઘવારી અને ઇંધણના આસમાને પહોંચેલા ભાવો વચ્ચે જો આપની મોટરગાડીની ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં અચાનક ઘટાડો નોંધાય, તો તે પ્રત્યેક વાહનચાલક માટે ચિંતાનો વિષય બની જાય છે. ઘણીવાર વાહનમાલિકો આ પ્રકારની સમસ્યા સર્જાતાની સાથે જ ગભરાઈને તુરંત વાહન સમારકામ કરનાર કારીગર પાસે દોડી જતા હોય છે, જેના પરિણામે બિનજરૂરી આર્થિક બોજ સહન કરવાનો વારો આવે છે. પરંતુ વાહન નિષ્ણાતોના મંતવ્ય અનુસાર, મોટરગાડીના યંત્રમાં કોઈ મોટી ખામી સર્જાઈ હોય તેવું હંમેશા હોતું નથી. વાહનની નિયમિત જાળવણીમાં રાખવામાં આવતી સામાન્ય બેદરકારી પણ ઇંધણનો વપરાશ વધારી શકે છે. ખાસ કરીને મોટરગાડીના પૈડાંમાં હવાનું પ્રમાણ નિર્ધારિત માપદંડ કરતાં ઓછું હોવું, હવા શુદ્ધિકરણ ગળણીમાં ધૂળ અને કચરો જમા થઈ જવો, તેમજ અગ્નિ પ્રજ્વલિત કરતા અંશોમાં ખરાબી સર્જાવી જેવી બાબતો યંત્ર પર વધારાનું દબાણ ઊભું કરે છે. આ ઉપરાંત, જો વાહનની ગતિરોધક પ્રણાલી અર્થાત પૈડાંને રોકતી કળ બરાબર કાર્ય ન કરતી હોય અને પૈડાં સાથે સતત ઘસાતી રહેતી હોય, તો પણ વાહનને ગતિમાન રાખવા માટે યંત્રને વધુ શક્તિ વાપરવી પડે છે, જે અંતે ઇંધણના વધુ પડતા વ્યયમાં પરિણમે છે.
આંતરિક યાંત્રિક કારણો ઉપરાંત વાહન ચલાવવાની પદ્ધતિ અને બાહ્ય પરિસ્થિતિઓ પણ ઇંધણના વપરાશ પર સીધી અને ગંભીર અસર કરે છે. શહેરી વિસ્તારોમાં માર્ગો પર રહેતી વાહનોની ભારે ગીચતા અને ચક્કાજામની સ્થિતિમાં વારંવાર ગતિ બદલવી પડતી હોવાથી ઇંધણનો બગાડ નિશ્ચિતપણે વધે છે. તદુપરાંત, મોટરગાડીમાં રહેલા વાતાનુકૂલિત યંત્રનો સતત અને અમર્યાદિત ઉપયોગ પણ યંત્રની કાર્યક્ષમતાને પ્રભાવિત કરીને ઇંધણની ખપત વધારવામાં મહત્વનો ભાગ ભજવે છે. આથી, જ્યારે પણ વાહનની ઇંધણ ક્ષમતામાં ઓચિંતો ઘ
